mir ist da was zugelaufen

Norbert

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Der Schwarzwald hat dem BT016 Pro dann den Rest gegeben, endlich!
Nun kann ein neuer Satz drauf, RoadAttack 3

Gruss

Norbert
20210601_201744.jpg
 

Norbert

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die Contis mal angefahren.
Was für ein Unterschied zum BT016 Pro, endlich muss man sie nicht mehr in die Kurve zwingen!

Schleuse Sülfeld
20210605_070903.jpg

Hundertwasserbahnhof
20210605_085311.jpg

Denkmal Eschede
20210605_100541.jpg
 

Norbert

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am Samstag ersten Oelwechsel gemacht und die wieder festgestellt das es gut ist vieles doopelt zu haben!
Seit dem umrüsten auf die Sebring Anlage war es eine undichtigkeit da und sie "pröttelte" beim abtouren.
Gefällt mir gar nicht!
Also nach dem Oelwechsel noch die vorderen Krümmerrohre und die Stutzen am Kopf gegen die Akra-Stutzen getauscht und heute feststellen können das es geholfen hat!

Gruss

Norbert

20210613_164519.jpg
 
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Hast Du eigentlich die Übersetzung verändert nach dem Tuning?
 

Norbert

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Hast Du eigentlich die Übersetzung verändert nach dem Tuning?
nein dafür reicht das Drehmoment untenrum nicht um länger zu fahren.
Das ging nur beim Rennschwein mit der Frauenschuhanlage.

Die Duke 2 lässt sich hervorragend mit einem Zahn weniger vorne fahren ohne das man aufpassen muss das sie aus jeder Kurve steigt

Gruss

Norbert
 
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Hatte die bei Tom Dick getunte Rennsau eine andere Leistungskurve ja wahrscheinlich, weil die musstest ja länger übersetzen.
Hast Du jetzt viel mehr Leistung oben raus und untenrum ist es zivil geblieben?

Servus
 

Norbert

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Moin,

welche von den meinst du ? Rennsau ?
Rennstrecke sind andere Anforderungen als auf der Strasse!
Wie die Kurve aussieht kannste ja im Diagramm sehen

Gruss

Norbert
 
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Da steht was von Dir drin.

Ahhh dann kommt das Auspuffknallen vom Luft ziehen, weil es mit anderen Auspuff Flansch weg war?

Ich mag das ja das knallen, das musste ich bei der R1200R LC dazukaufen per Programm, damit es brabbelt :)


Servus
 

Norbert

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Das ist so alt an den Motor kann ich mich kaum noch erinnern!
Die Leistung kam aber nicht durch TomDick, sondern durch die Frauenschuhanlage
Wenn ich mich recht erinner hat Tom den Motor nur überholt, aber kein Tuning gemacht.

Meisten liegt es an einer undichtigkeit oder an Überfettung.
Grauenhaft sowas! Zeigt halt immer das etwas nicht stimmt

Gruss

Norbert
 
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