Duke 1 Was wird es oder was soll es werden ?

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Dschörmäni
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Hey Norbert,

naja, manchmal muss man auch einsehen das es keinen Sinn macht eine Idee weiter zu verfolgen...
Hast du den Vergaser mal so reinigen (lassen), also im Ultraschallbad? Dazu muss er ja nicht zwingend zu Topham.

Aber wenn du jetzt so eine moderne, volldigitale Motorsteuerung hättest und da irgendwo ein Bug drin ist suchst du dich auch dämlich...
 

Norbert

Hausherr
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Duke 1
Aber wenn du jetzt so eine moderne, volldigitale Motorsteuerung hättest und da irgendwo ein Bug drin ist suchst du dich auch dämlich...
neee da kann ich messen ;)

Mal sehen was es Samstag so ergibt....

Gruss

Norbert
 

Norbert

Hausherr
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irgendwie komme ich mir vor wie in der Matrix
Heute mal wieder alles ausprobiert,aber die Sau ist nicht zum laufen zu bewegen, sie will, aber kommt nicht ins Standgas.
Alles an Düsen aussprobiert was ich habe, von 17,5 bis 30
Das ganze hatte ich schonmal mit den FCR Race mit dem Frauenschuhmotor
Denke mal es liegt an der Kombination TM40 und Remus Doppelrohr.
Also nen FCR 41 kaufen und dann weiter sehen

Gruss

Norbert
 

Norbert

Hausherr
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Hallo,

auch wenn meine Beine heute sagen "lass es sein".... denn wenn man Stunden auf dem Ding rumtritt dann melden sich die Beine nicht erst am nächsten Tag, so will ich wissen wie der 660er mit dem Auspuff läuft und ob und wie der Motor überhaupt läuft.
Also Aufgeben ist da nicht, aber es wird wohl wieder etwas dauern bis ich wieder ran komme. Aber weiss halt auch die nächsten Schritte

Gruss

Norbert
 

Norbert

Hausherr
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so es kann alles so einfach sein.
Die Woche kam der Keihin an, keine Schöhnheit, weil ihn einer schwarz angemalt hat, aber ich konnte nicht anders und musste ihn gleich mal drauf bauen.
Es war zwar nicht der erste Kick, aber sie lief kurz im Stand :) und das nicht nach stunden kicken.
Jetzt die passenden Düsen und die passende Nadel bestellen und dann sehen wir weiter.

Gruss

Norbert
 

Norbert

Hausherr
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Man glaubt es kaum, genau den richtigen Tag ausgesucht, dann wenn die Rüsselpest anfängt auszubrechen, geht man in die Garage um den Keihin nue zu bestücken und dann auf der Duke rumzutreten.
Aber es ist erstmal von Erfolg gekrönt!
Sie springt warm, mittel warm, heiss schonmal an, jetzt fehlt nur noch ganz kalt.
Dann kann es weiter gehen.
Habe heute aber auch festgestellt das ich mit der Remus Doppelrohr nicht glücklich werden werde.....
Mal sehen was da kommt....

Gruss

Norbert
 
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